Рассмотрены солнечные энергоустановки, получившие наибольшее распространение в г. Москве. Выделены следующие энергоустановки на фотоэлектрических преобразователях: станции городского велопроката, паркоматы, светофоры на пешеходных переходах, уличные фонари, Wi-Fi-станции; солнечные энергетические системы для дворовых фонарей и освещения в подъездах, установленные на крышах жилых домов. Данное исследование было проведено для группы велопарковок и паркоматов. Представлена методика исследования влияния затенения на эффективность эксплуатации энергоустановок, включающая: 1. Панорамную цифровую фотосъемку от точки предполагаемого размещения приемной поверхности фотоэлектрического преобразователя; 2. Анализ каждой фотографии путем наложения на нее линии горизонта и диаграмм, отражающих траекторию движения солнца в течение года (аналеммы); 3. Обработку полученного комплексного изображения и составление матрицы освещенности; 4. Расчет доли прямой солнечной радиации, которая достигает приемной поверхности в течение года, и доли времени в течение года, когда точка (поверхность) не затенена; эти значения позволяют оценить возможности эффективного использования солнечной установки в отдельные месяцы или в течение года в целом и провести предварительный выбор оптимальной площадки. С помощью представленной методики рассчитаны доля времени в течение года, когда точка (поверхность) не затенена, и диапазоны изменения доли приходящей на фотоэлектрическую панель прямой солнечной радиации с учетом затенения приемной поверхности. Установлено, что из-за затенения в случае велопарковок за год в среднем теряется порядка 10–20 % солнечной энергии, в случае паркоматов – свыше 70 % в год, а в отдельные месяцы – 90 %. Исследование показало, что часть солнечных энергоустановок, эксплуатируемых в Москве, установлены крайне неудачно, то есть была выявлена необходимость проведения предварительной оценки затенения в условиях плотной городской застройки.