alternativeАльтернативная энергетика и экология (ISJAEE)Alternative Energy and Ecology (ISJAEE)1608-8298Международный издательский дом научной периодики "Спейс10.15518/isjaee.2014.20.008alternative-669Research ArticleXIV. КАТАЛИЗ В АЭЭ 34. КАТАЛИЗXIV. CATALYSIS FOR AEE. 34. Catalysis for Renewable EnergyО перспективах перевода двигателестроения на водородсодержащее топливоABOUT THE PROSPECTS OF ENGINE BUILDING TRANSFORMATION TO HYDROGEN-CONTAINING FUELБризицкийО. Ф.BrizitskyO. F.noemail@neicon.ruТерентьевВ. Я.TerentyevV. Ya.noemail@neicon.ruБарелкоВиктор ВладимировичBarelkoViktor Vladimirovichbarelko@icp.ac.ruКирилловВалерий АлександровичKirillovValery Alexandrovichnoemail@neicon.ruСобянинВладимир АлександровичSobyaninVladimir Alexandrovichnoemail@neicon.ruСнытниковПавел ВалерьевичSnytnikovPavel Valeryevichnoemail@neicon.ruБурцевВладимир АлександровичBurtsevVladimir Alexandrovichv_burtsev@mail.ruБыковЛеонид АлексеевичBykovLeonid Alexeevichlbik@icp.ac.ruКузнецовМаксим ВалерьевичKuznetsovMaxim V.maxim1968@mail.ruФГУП Российский федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики "РФЯЦ - ВНИИЭФ"РоссияRussian Federal Nuclear Center - All-Russian Research Institute of Experimental PhysicsRussian FederationФГБУН Институт проблем химический физики РАНРоссияInstitute of Problems of Chemical Physics, Russian Academy of SciencesRussian FederationФГБУН Институт катализа им. Г.К. Борескова Сибирского отделения Российской Академии наук; Новосибирский государственный университетРоссияG.K. Boreskov Institute of Catalysis Siberian Branch of the Russian Academy of Sciences; Novosibirsk State UniversityRussian FederationООО «ГАЗОМОТОР-Р»Россия«Gazomotor-R» LtdRussian FederationООО «ХИМФИСТ»Россия«Chemphyst» LtdRussian FederationФГБУ Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС РоссииРоссияAll-Russian Research Institute on Problems of Civil Defense and Emergencies of Emergency Control Ministry of Russia (EMERCOM)Russian Federation20142306201602095102Copyright © Международный издательский дом научной периодики "Спейс, 20162016Международный издательский дом научной периодики "СпейсМеждународный издательский дом научной периодики "Спейсhttps://www.isjaee.com/jour/about/submissions#copyrightNoticehttps://www.isjaee.com/jour/article/view/669

Представлены перспективные разработки в области двигателестроения, связанные с увеличением объёмов природного газа, используемого в качестве моторного топлива для ДВС. Создана технология формирования водородсодержащей топливной композиции, которая реализуется путем включения в топливный тракт двигателя каталитического генератора синтез-газа, вырабатывающего водородную компоненту непосредственно на борту транспортного средства. Как представляется авторам, в этом состоит наиболее перспективный путь развития водородного топливного комплекса в двигателестроении. В настоящее время закончены реальные ходовые испытания штатных бензиновых ДВС автомобилей «Соболь» и «Баргузин» с бортовыми генераторами водородсодержащего газа, которые показали положительные результаты. Обозначены перспективы использования модифицированных двигателей различными заинтересованными организациями и министерствами, эксплуатирующими бензиновые и дизельные транспортные средства, в рамках поручения Президента РФ на 2013-2014 гг.

Promising developments in the field of engine building, associated with increasing of natural gas usage as a motor fuel for internal combustion engines (ICE), are presented. Technology of hydrogen-containing fuel composition forming, implemented by incorporating of the catalytic generator of synthesis gas in the fuel system of the engine, which is generating hydrogen component directly on board of the vehicle, is created. As it seems to the authors, this is the most promising way for the development of hydrogen and fuel complex in the engine building industry. Currently a real running tests of standard gasoline internal combustion engine vehicles “Sable” and “Barguzin” with an onboard generators of hydrogen-containing gas are finished. They showed positive results. The perspectives of modified engines for the various interested organizations and ministries operating gasoline and diesel vehicles, under the orders of the President of the Russian Federation for 2013-2014, are marked.

двигатели внутреннего сгорания (ДВС)водородсодержащее топливокаталитический генератор синтез-газаперспективы развития водородного топливного комплексареальные ходовые испытанияпоручение Президента РФ на 2013-2014 ггinternal combustion engines (ICE)hydrogen-containing fuelcatalytic generator of synthesis gasprospects for hydrogen and fuel complex in the engine buildingreal running teststhe order of the RF President for 2013-2014References

The authors declare that there are no conflicts of interest present.