Статья посвящена опыту эксплуатации теплофикационных установок, созданных на основе технологии каталитического сжигания топлива в псевдоожиженном слое, которая позволяет снизить требования к термохимическим свойствам конструкционных материалов аппаратов, в которых происходит сжигание, и снизить их эрозионный износ; уменьшить потери теплоты через стенки этих аппаратов; облегчить запуск системы в работу и управление процессом сжигания; снизить взрывоопасность устройств; достичь высоких значений теплонапряженности объема топочного пространства и зоны теплосъема и, следовательно, значительно снизить габариты, вес и металлоемкость конструкций; исключить протекание вторичных эндотермических реакций с образованием токсичных продуктов На основе технологии каталитического сжигания топлива созданы аппараты для нагрева и испарения жидкостей, сушки и термообработки материалов, обезвреживания промышленных выбросов (газовых, жидких и твердых) и ряда других процессов. Прим ром достаточно широкого промышленного применения новой технологии сжигания жидких и твердых видов топлива являются каталитические теплофикационные установки - водогрейные котлы для теплоснабжения, а также снабжения горячей водой промышленных и коммунальных объектов. В работе приведены результаты оптимизации конструктивных и эксплуатационных параметров каталитических теплофикационных установок, работающих на жидких и твердых видах топлива. Обобщен опыт их длительной промышленной эксплуатации при обогреве коммунальных и производственных объектов. Выявлены конструктивные и эксплуатационные недостатки каталитических теплофикационных установок мощностью 230 кВт и даны рекомендации по их устранению. Рекомендации были использованы при создании каталитических теплофикационных установок большей мощности.
This paper is devoted to operating experience of heat units, created on the base of catalytic fuel combustion in fluidized bed technology, which allows to mitigate requirements for thermochemical stability of constructional materials and reduce their erosion; to diminish heat losses through apparatus’s walls; to improve start installation and combustion process control; to improve explosion safety of the installation; to reach high values of power loading of the fuel oxidation and heat removal zones; to decrease significantly the design size, weight and metal consumption; to exclude secondary endothermic reactions forming toxic products. Basing on the technology of catalytic fuel combustion, a variety of apparatuses has been designed for the heating and evaporation of liquids, drying and thermal treatment of materials, detoxification of industrial emissions (gaseous, liquid and solid), and so on. Catalytic heat units, such as hot-water boilers for heat and hot water supply of communal and industrial objects, serve as examples of enough wide commercial using of the technology. In the present work results of optimization of construction and exploitation parameters of serial catalytic heat units working with liquid and solid fuels are discussed. The experience of catalytic boilers long operation at the heat supply of communal and industrial objects are generalized. Constructive and exploitation disadvantages of catalytic boilers are established and recommendations upon their removal are given.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.