Оценка качества воздуха (окись углерода) в мегаполисе Стамбул

Загрязнение воздуха - одна из важных экологических проблем, которая прямо или косвенно влияет на людей в социально-экономическом плане. Качество воздуха, которым мы дышим, влияет на наше здоровье, безопасность, комфорт и устойчивую жизнь. Одним из основных загрязнителей воздуха в центрах городов является выброс угарного газа (CO) от транспортных средств. Вдыхание высоких концентраций представляет опасность для здоровья.

В этом исследовании данные измерений CO в период с 2016 по 2020 годы были проанализированы с точки зрения качества воздуха в Стамбуле, который является крупнейшим в Турции и Европе по численности населения среди 15 крупнейших мегаполисов мира. Было принято во внимание, что данные 19 различных станций будут актуальны после того, как эти данные будут впервые проанализированы посредством контроля качества с точки зрения разработанного метода.

Содержание CO в атмосфере варьируется во временном и пространственном масштабах в зависимости, как от количества выбросов, так и от метеорологических условий. Чтобы увидеть изменение во времени колебаний загрязнения воздуха в городе, данные о качестве воздуха CO за последние 5 лет, а также данные о деятельности человека в некоторые месяцы 2020 года были изменены в рамках мер по борьбе с пандемией Covid-19, поэтому предыдущие значения 2016–2019 годов сравнивались с данными 2020 года.

В результате проведенного анализа было выявлено, что значения CO в атмосфере Стамбула демонстрируют значительные вариации во временном и пространственном масштабах.

1. Ashour S, Serguei I, Toros H, Dursun Ş, 2020. The Effect of Particulate Matter Pollution of Saharan Dust Over Europe in May-2020: A Case Study of Karaman City Center, Turkey. Pakistan Journal of Analytical and Environmental Chemistry, Vol. 21, No. 2, Aralık 2020, s. 202-208, ISSN: 1996-918X.

2. Bacak TN , Dursun Ş, Toros H, 2020. The Effect of COVID-19 outbreak on Air Quality of Istanbul city centre, Journal of Research in Atmospheric Science, 2, 1, 7-11.

3. Cullis CF, Hirschler MM, 1989. Man’s emissions of carbon monoxide and hydrocarbons into the atmosphere. Atmospheric environment, 23:1195–1203.

4. Dutheil F, Baker JS, Navel V, 2020. COVID-19 as a factor influencing air pollution?. Environmental pollution (Barking, Essex : 1987), 263(Pt A), 114466. https://doi.org/10.1016/j.envpol.2020.114466.

5. EPA, 1991. Air quality criteria for carbon monoxide. Washington, DC. US Environmental Protection Agency, Office of Research and Development, (publication no. EPA-600/B-90/045F).

6. EU, 2008. Directive 2008/50/EC of the European Parliament and of the Council of 21 May 2008 on Ambient Air Quality and Cleaner Air for Europe, OJ L 152, 11.6.2008, 1-44.

7. Ercelebi SG, Toros H, 2009. Extreme value analysis of Istanbul air pollution data, CLEAN - Soil, Air, Water, 37(2), 122-131. DOI: 10.1002/clen.200800041.

8. He J, Gong S, Yu Y, Yu L, Wu L, Mao H, Song C, Zhao S, Liu H, Li X, Li R, 2017. Air pollution characteristics and their relation to meteorological conditions during 2014– 2015 in major Chinese cities, Environmental Pollution, 223, 484-496.

9. Mayer H, 1999. Air pollution in cities, Atmospheric Environment, Volume 33, Issues 24–25, 4029-4037.

10. Ozdemir H, Mertoglu B, Demir G, Deniz A, Toros H, 2012. A case study of particulate matter pollution at the playgrounds in Istanbul using field measurements and meteorological modeling, Theoretical and Applied Climatology, 108(3-4),553-562, DOI: 10.1007/s00704-011-0543-4.

11. Öztürk B, Çöl İ, Öztürk R, Dinç U, Kara Y, Ünal Z, Toros H, Ulubey A, 2021. Evaluation of Istanbul Air Pollution in Combating COVID-19, Альтернативная энергетика и экология (ISJAEE) (In press).

12. Rudolf, W, 1994. Concentration of air pollutants inside cars driving on highways and in downtown areas. The science of the total environment, 146/147: 433–444.

13. The World Bank, 2016. Air pollution deaths cost global economy us$225 billion. Retrieved February 17, 2020, from https://www.worldbank.org/en/news/press-release/2016/09/08/air-pollutiondeaths-cost-global-economy-225-billion.

14. Toros H, Erdun H., Çapraz Ö., Özer B., Daylan E.B., Öztürk A.İ., 2013. Air Pollution and Quality Levels in Metropolitans of Turkey for Sustainable life, European Journal of Science and Technology (EJOSAT), 1(1), 12-18.

15. Unal YS, Toros H, Deniz A, Incecik S, 2011. Influence of Meteorological Factors and Emission Sources on Spatial and Temporal Variations of PM10 concentrations in Istanbul Metropolitan Area, Atmospheric Environment,45(31), 5504-5513. DOI:10.1016/j.atmosenv.2011.06.039.

16. Ünal Z, Kara Y, Dinç U, Öztürk R, Çöl İ, Öztürk B, Toros H, Ulubey A, 2021. Lockdown Effects on Air Pollution with Meteorological Conditions in Istanbul, Альтернативная энергетика и экология (ISJAEE) (In press).

17. Veziroglu, TN, 2007. 21st Century's Energy: Hydrogen Energy System, In J. W. Sheffield & Ç. Sheffield (Eds.), Assessment of hydrogen energy for sustainable development.

18. NATO Science for Peace and Security Series C: Environmental Security (pp. 9-31). Dordrecht: Springer.

19. WHO, 2016. Who releases country estimates on air pollution exposure and health impact. Retrieved February 17, 2020, from https://www.who.int/news-room/detail/27-09-2016-who-releases-country-estimates-on-air-pollution-exposure-and-health-impact.

20. WHO, 2018. More than 90% of the world’s children breathe toxic air every day. Retrieved February 17, 2020, from https://www.who.int/news-room/detail/2910-2018-more-than-90-of-theworld%E2%80%99s-children-breathe-toxic-air-every-day.